Lisäturva autokaupassa: maksatko turhaan?
Lisäturva ei poista myyjän lakisääteistä virhevastuuta. Silti sitä käytetään usein juuri niin, että ostaja maksaa kuluja, jotka kuuluisivat myyjälle.
Lisäturva ei korvaa lakisääteistä virhevastuuta
Autokaupan yhteydessä myydään erilaisia lisäturvia, vikaturvia ja jatkoturvia. Ne ovat vapaaehtoisia lisätuotteita, eivät osa kuluttajansuojaa. Tämä ero on ratkaiseva, sillä lisäturva ei poista eikä rajoita myyjän lakisääteistä vastuuta autossa olevasta virheestä.
Kun autossa todetaan virhe, laki on yksiselitteinen: myyjän on oikaistava virhe kohtuullisessa ajassa, ilman että siitä aiheutuu ostajalle kustannuksia tai merkittävää haittaa. Nämä ovat itsenäisiä vaatimuksia, ja kunkin täyttymättä jääminen voi yksinäänkin oikeuttaa kaupan purkuun.
Lisäturva tulee siis lain päälle, ei sen tilalle. Käytännössä sitä kuitenkin käytetään usein päinvastoin, ja juuri siitä syntyy tilanne, jossa ostaja maksaa kuluja, jotka kuuluisivat myyjälle.
Näin lisäturvaa käytetään väärin
Turva käytetään ensin, loput jäävät ostajalle
Yleisin käytäntö: vian ilmetessä käytetään ensin lisäturva, ja jos korvauskatto ylittyy tai omavastuu jää, ostaja maksaa loput. Järjestys on väärä.
Oikea järjestys on toinen
Ensin arvioidaan tilanne kuin lisäturvaa ei olisi lainkaan: mikä osuus kuuluu myyjän virhevastuun piiriin. Myyjä maksaa sen. Vasta ostajalle jäävään osuuteen käytetään lisäturvaa.
Ostaja maksaa myyjän vastuusta
Kun järjestys on väärin päin, ostaja on käytännössä maksanut turvasta, joka suojaa myyjän omaa vastuuta. Se ei ole se, mistä lisäturvassa on sovittu.
Korvauskatto tulee vastaan
Kun turvan katto ylittyy, myyjä usein katsoo asian hoidetuksi. Katon ylittyminen ei kuitenkaan päätä myyjän virhevastuuta.
Lisäturvaan vedotaan vastuun väistämiseksi
Ostajaa ohjataan hoitamaan asia turvan kautta, jolloin varsinaista virhearviota ei tehdä lainkaan.
Ehdot rajaavat juuri sen vian
Turva ei kata juuri sitä osaa, joka hajosi. Se ei estä vetoamasta virhevastuuseen, jos vika oli autossa jo kaupantekohetkellä.
Näin selvitämme, mitä sinun kuuluu maksaa
Virhevastuu arvioidaan ensin
Selvitämme, mikä osuus kuluista kuuluu myyjälle lain nojalla, riippumatta siitä mitä lisäturva kattaa.
Turvan ehdot luetaan tarkkaan
Käymme läpi korvauskaton, omavastuun ja rajaukset ja arvioimme, onko myyjän vetoama rajaus pätevä.
Oikea maksujärjestys
Vaadimme, että myyjä vastaa omasta osuudestaan ensin ja lisäturvaa käytetään vasta sen jälkeen.
Oikaisun kolme ehtoa
Kohtuullinen aika, ei kustannuksia ostajalle, ei merkittävää haittaa. Kunkin täyttymättä jääminen on peruste vaatia enemmän.
Sinun ei ole pakko maksaa auton parantumisesta
Kun rikkoutunut osa korvataan uudella, myyjä vaatii usein ostajaa maksamaan osuuden siitä, että auto muka paranee. Käytäntö on levinnyt kohtuuttomuuksiin asti. Olennaista on, että virheen oikaisun ehdoksi ei saa asettaa ostajan maksuvelvollisuutta. Joskus osuuden maksaminen voi olla järkevää, mutta pakko ei ole. Jos kumpikaan ei maksa, tilanne johtaa kaupan purkuun.
Mieti ennen ostoa, mitä turva oikeasti tuo
Lisäturva ei laajenna oikeuksiasi, koska laki turvaa saman jo valmiiksi. Se voi vähentää vääntämistä, mutta siitä maksetaan. Vertaa hintaa, omavastuuta ja korvauskattoa keskenään: jos katto on muutama tuhat, omavastuu satoja ja hinta satoja, laske mitä se tosipaikassa korvaa. Lue myös takuu ja virhevastuu -sivumme, sillä sama koskee takuuta.
Lisäturva autokaupassa, usein kysytyt kysymykset
Korvaako lisäturva jotain, mitä virhevastuu ei kata?
Käytännössä hyvin harvoin. Lakisääteinen virhevastuu kattaa autossa jo kaupantekohetkellä olleet virheet laajasti. Lisäturvan käytännön hyöty on lähinnä se, että asia voi hoitua nopeammin ilman riitelyä.
Myyjä käytti ensin lisäturvan ja laskutti minulta loput. Onko se oikein?
Järjestys on väärä. Ensin pitäisi arvioida, mikä osuus kuuluu myyjän virhevastuuseen ja mitä myyjän on maksettava. Vasta sinulle jäävään osuuteen käytetään lisäturvaa.
Turvan korvauskatto ylittyi. Loppuuko myyjän vastuu siihen?
Ei lopu. Korvauskatto on lisäturvan ehto, ei myyjän virhevastuun raja. Jos autossa on lain tarkoittama virhe, myyjä vastaa siitä katosta riippumatta.
Pitääkö minun maksaa siitä, että auto paranee korjauksessa?
Ei ole pakko. Virheen oikaisun ehdoksi ei saa asettaa ostajan maksuvelvollisuutta. Joskus osuuden maksaminen on järkevää, mutta jos kumpikaan ei maksa, tilanne johtaa kaupan purkuun.
Kannattaako lisäturva ostaa?
Se on oma harkintasi. Vertaa hintaa, omavastuuta ja korvauskattoa toisiinsa ja muista, että lakisääteinen virhevastuu on voimassa joka tapauksessa. Lue ehdot ennen kuin päätät.