Käytetyn moottoripyörän virhe
Käytetyssä pyörässä saa olla kulumista. Virhe on kyseessä, kun pyörä on huonommassa kunnossa kuin hinnan ja annettujen tietojen perusteella oli syytä odottaa.
Milloin vika on virhe eikä kulumista
Käytetyssä moottoripyörässä saa olla ikään ja ajokilometreihin nähden tavanomaista kulumista. Se ei ole virhe. Virhe on kyseessä silloin, kun pyörä on huonommassa kunnossa kuin sinulla oli hinnan, iän ja annettujen tietojen perusteella aihetta odottaa, tai kun se ei vastaa siitä kerrottua.
Moottoripyörissä arvio on omanlaisensa. Ajokilometrejä kertyy vähän, mutta pitkät seisonta-ajat rasittavat tekniikkaa eri tavalla kuin jatkuva käyttö. Kymmenen vuotta vanha pyörä 15 000 kilometrillä voi olla huonommassa kunnossa kuin lukema antaa ymmärtää, ja tämä vaikuttaa siihen mitä siltä voi odottaa.
Ratkaisevaa on myös se, mitä myyjä kertoi. Jos pyörä esitettiin huollettuna, alkuperäisenä tai vaurioitta, nuo tiedot sitovat myyjää riippumatta pyörän iästä.
Tyypilliset virheet käytetyssä moottoripyörässä
Moottorin vakava vika
Kompressiovika, männistön tai venttiilikoneiston ongelma pian kaupan jälkeen viittaa virheeseen, joka oli olemassa jo kaupantekohetkellä.
Seisonnasta johtuvat vauriot
Pitkä säilytys ilman huoltoa aiheuttaa vaurioita polttoainejärjestelmään ja jarruihin. Jos pyörä myytiin ajokuntoisena, kyse voi olla virheestä.
Runkovaurio tai vääntynyt haarukka
Rakenteellinen vaurio vaikuttaa ajoturvallisuuteen ja on lähes aina olennainen virhe.
Väärä huoltohistoria
Pyörä myytiin huollettuna, mutta huoltoja ei ole tehty. Annetut tiedot sitovat myyjää.
Manipuloitu mittari
Todellista pienempi ajokilometrimäärä on virhe ja voi täyttää myös rikoksen tunnusmerkistön.
Hyväksymättömät muutokset
Pakoputki, viritys tai muut muutokset ilman asianmukaista hyväksyntää voivat estää pyörän käytön liikenteessä.
Näin arvioimme, onko kyseessä virhe
Ikä, hinta ja kilometrit suhteessa vikaan
Arvioimme mitä pyörältä oli kohtuudella syytä odottaa ja ylittääkö vika sen.
Mitä myyjä kertoi
Myynti-ilmoitus, viestit ja suulliset lupaukset sitovat myyjää ja ratkaisevat usein asian.
Seisonta-aika huomioidaan
Pitkä säilytys vaikuttaa siihen, mikä on tavanomaista kulumista ja mikä ei.
Oikeusturvavakuutus tarkistetaan
Vakuutuksesi oikeusturva kattaa usein riidan lakikulut. Tarkistamme sen maksutta.
Vähäinen kilometrilukema ei takaa hyvää kuntoa
Moottoripyörän arvioinnissa kilometrit kertovat vähemmän kuin autossa. Vuosia seissyt pyörä voi olla teknisesti huonommassa kunnossa kuin ahkerassa käytössä ollut. Tämä leikkaa molempiin suuntiin: se voi selittää vian tavanomaisena, tai osoittaa että pyörää ei myyty siinä kunnossa kuin väitettiin. Arvioimme kumpi on tilanteessasi kyse.
Mitä voit vaatia
Ensisijaisesti myyjällä on oikeus korjata vika. Jos korjaus ei onnistu tai ei tapahdu kohtuullisessa ajassa, käytettävissä ovat hinnanalennus ja kaupan purku. Moottoripyöräkaupassa purku on usein realistinen, koska ajokilometrejä on vähän ja käyttöhyötyvähennys jää pieneksi.
Käytetyn moottoripyörän virhe, usein kysytyt kysymykset
Milloin moottoripyörän vika on virhe?
Kun pyörä on huonommassa kunnossa kuin hinnan, iän ja ajokilometrien perusteella oli syytä odottaa, tai kun se ei vastaa siitä annettuja tietoja. Tavanomainen kuluminen ei ole virhe.
Pyörä oli vanha ja halpa. Onko minulla silti oikeuksia?
On. Ikä ja hinta vaikuttavat siihen mitä pyörältä voi odottaa, mutta eivät poista myyjän vastuuta vioista joista ei kerrottu tai joista annettiin väärää tietoa.
Pyörä oli seissyt vuosia. Kuka vastaa seisonnan vaurioista?
Jos pyörä myytiin ajokuntoisena ja seisonnasta johtuvat vauriot estävät käytön, kyse voi olla virheestä. Jos seisonnasta kerrottiin, tilanne on toinen.
Huoltokirja oli tyhjä. Vaikuttaako se?
Vaikuttaa. Jos pyörä myytiin huollettuna eikä huoltoja ole tehty, kyse on tiedonantovirheestä. Tyhjä huoltokirja itsessään vaikuttaa myös siihen mitä pyörältä voi odottaa.
Mitä teen ensimmäiseksi?
Ota talteen myynti-ilmoitus, viestit myyjän kanssa ja korjaamon lausunto. Älä teetä suuria korjauksia ennen kuin olet ilmoittanut viasta myyjälle.