Lex Kapital, autokaupan riitojen lakiapu
Artikkeli

Hybridiauton akku- tai järjestelmävika

Ladattavan hybridin korkeajänniteakun tai hybridijärjestelmän vika on kallis ja usein hidas korjata. Valmistajan akkutakuu ei poista autoliikkeen virhevastuuta, ja pitkä korjausaika voi oikeuttaa kaupan purkuun.

Kasvava riitatyyppi

Sähkö- ja hybridiautojen akku- ja järjestelmäviat ovat Lex Kapitalin aineistossa lähes joka kymmenes ajoneuvoriita, ja ne ovat keskimäärin arvokkaampia kuin muut. Tyypillinen tapaus on kahdesta viiteen vuotta vanha ladattava hybridi, jonka hybridijärjestelmä lakkaa toimimasta muutaman kuukauden ajon jälkeen ja auto seisoo korjaamolla viikkoja tai kuukausia.

Valmistajan takuu ja myyjän virhevastuu ovat eri asioita

Monella valmistajalla on korkeajänniteakulle pitkä takuu, esimerkiksi kahdeksan vuotta tai tietty kilometrimäärä. Takuu on kuitenkin valmistajan vapaaehtoinen lupaus. Autoliikkeen lakisääteinen virhevastuu on voimassa takuusta riippumatta, eikä myyjä voi ohjata ostajaa pelkästään takuun piiriin. Kuluttaja-asiamiehen linjauksen mukaan takuu ei heikennä ostajan lakisääteisiä oikeuksia.

Jos myyjä on luvannut akun olevan takuun piirissä tai hyvässä kunnossa, eikä näin ole, kyse voi olla myös tiedonantovirheestä. Lue lisää artikkelista sähköauton akun kunto ja virhe.

Kun korjaus venyy

Myyjän on korjattava virhe kohtuullisessa ajassa ja aiheuttamatta ostajalle huomattavaa haittaa. Kun auto on ollut korjaamolla kuukausia, kohtuullinen aika on yleensä ylittynyt. Silloin voit vaatia hinnanalennusta tai, jos virhe ei ole vähäinen, kaupan purkua. Lex Kapitalin aineistossa on tapauksia, joissa hybridi on ollut korjaamolla yli puoli vuotta ja ostaja on joutunut vaihtamaan sijaisautoa kymmeniä kertoja.

Korjausajalta voit vaatia korvausta todellisista kuluista, kuten vuokra-autosta tai ylimääräisistä matkoista. Katso sijaisauto ja seisonta-ajan korvaus ja kohtuullinen korjausaika.

Ennen kuin ostat hybridin

  • Pyydä myyjältä kirjallinen akun kuntoraportti (SOH, akun jäljellä oleva kapasiteetti).
  • Tarkista, että valmistajan akkutakuun ehdot, kuten määräaikaishuollot merkkikorjaamolla, täyttyvät.
  • Pyydä huoltohistoria hybridijärjestelmän osalta.

Lähteet

Artikkeli perustuu Kilpailu- ja kuluttajaviraston ohjeisiin, voimassa olevaan lakiin ja Lex Kapitalin käsittelemiin ajoneuvoriitoihin. Tiedot tarkistettu 2.10.2026.

Usein kysyttyä

Usein kysytyt kysymykset

Myyjä sanoo, että akkuvika kuuluu valmistajan takuuseen. Onko myyjä silti vastuussa?

On. Valmistajan takuu ei poista autoliikkeen lakisääteistä virhevastuuta.

Auto on ollut korjaamolla kolme kuukautta. Voinko purkaa kaupan?

Jos virhe ei ole vähäinen eikä korjausta ole saatu tehtyä kohtuullisessa ajassa, kaupan purkua voi vaatia.

Saanko korvausta korjausajalta?

Todellisista kuluista, kuten vuokra-autosta ja matkoista, kyllä. Vaivasta ja mielipahasta ei korvata.

Mikä on SOH?

State of Health eli akun kuntoarvo, joka kertoo jäljellä olevan kapasiteetin suhteessa uuteen akkuun.

Lex Kapital

Onko hybridisi jumissa korjaamolla?

Ensimmäinen yhteydenotto ja arviointi eivät maksa mitään eivätkä sido sinua mihinkään. Kulut katetaan yleensä oikeusturvavakuutuksestasi.